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航空系統兩會代表、委員呼吁支持民族通用航空發展
作者:通航     2013-03-21  瀏覽次數:

航空系統兩會代表、委員呼吁支持民族通用航空發展

2013-03-06 08:45 來源:人民網 楊鐵虎

    北京3月3日電 2012年是國家出臺通航政策的“起步期”,出臺的政策主要涉及民航業發展的具體指導意見、通用航空發展專項資金管理、通用航空器引進管理等,對于具體低空空域劃分及管理、機場建設等方面的政策還未出臺,一定程度上影響和制約著我國的通用航空產業的快速發展。出席今年全國兩會的航空系統代表、委員紛紛建議國家出臺新政,鼓勵通用航空產業自主創新,支持民族通用航空產業發展。

  全國人大代表、中航工業通飛董事長孟祥凱2日晚在京表示千亿体育|官网,我國通用航空已處于加快發展的關鍵階段千亿体育|官网,但是相對于我國的航空運輸業,通用航空領域仍處于弱勢千亿体育|官网,現行的政策及制度仍然不能滿足通用航空發展的需要。

  “為進一步加快通用航空產業的快速健康發展,國家應該制定出能夠支持通用航空產業發展的扶持政策,具體包括通用航空培訓千亿体育|官网、自有知識產權和中外合資的通用航空企業的進口優惠千亿体育|官网、國產通用飛機的銷售千亿体育|官网、機場等基礎設施能力建設千亿体育|官网、新興通航業態俱樂部及FBO(地面固定運營基地)建設等方面。”孟祥凱對人民網記者說千亿体育|官网。

  “發展通用航空千亿体育|官网,政府政策至關重要。”全國人大代表、中航工業昌飛董事長、總經理余楓在接受人民網記者采訪時也指出千亿体育|官网,由于通用航空在某些服務領域、機場建設等基礎設施建設方面都存在市場失靈,因此在發展初期要積極發揮政府的引導和帶動作用,擴大政府性需求,加大政府投入千亿体育|官网。與此同時,與通航產業發展密切相關的空域千亿体育|官网、機場、飛行員等基礎資源需國家層面從政策、資金等方面給予支持。

  余楓還表示千亿体育|官网,由于通航產業在促進地方經濟發展和產業結構升級中有較大作用,地方政府也應從土地、財稅等方面予以支持。

  全國政協委員、北京航空航天大學航空發動機氣動熱力國家重點實驗室主任陶智3日說千亿体育|官网,雖然在《關于深化我國低空空域管理改革的意見》發布的兩年多時間里千亿体育|官网千亿体育|官网,國內通用航空市場出現了大量資金、人力、物力的迅速集中進入千亿体育|官网,我國通用航空已處于加快發展的關鍵階段,但是相對于我國的航空運輸業,通用航空領域仍處于弱勢,現行的政策及制度仍然不能滿足通用航空發展的需要。

  陶智建議國家制定出能夠支持通用航空產業發展的扶持政策,具體包括通用航空培訓、自有知識產權和中外合資的通用航空企業的進口優惠千亿体育|官网、國產通用飛機的銷售等方面,以鼓勵我國通用航空產業自主創新千亿体育|官网,支持民族通用航空產業發展千亿体育|官网。

關鍵詞: 支持 發展 兩會代表 民族通用航空產業

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